Колесник, О. А. та Стадник, О. С. та Kolesnyk, О. А. та Stadnyk, O. S. (2019) РОЗРОБКА СПОСОБУ ЗНИЖЕННЯ ТОКСИЧНОСТІ ВИКИДНИХ ГАЗІВ АВТОБУСІВ З ДИЗЕЛЬНИМИ ДВИГУНАМИ. Вісник Національного університету водного господарства та природокористування (2(86)). с. 239-250.

Перегляд

Text Vt8620 зах.pdf Download(542kB) | Перегляд

Анотація

Запропоновано спосіб зниження токсичності викидних газів автобусів з дизельними двигунами шляхом встановлення системи SCR. Технологія селективної каталітичної нейтралізації (Selective Catalytic Reduction), скорочено іменується SCR, заснована на впорскуванні водного розчину сечовини AdBlue у потік відпрацьованої суміші газів. При цьому елементи вступають у хімічну реакцію, в результаті якої на виході замість небезпечних оксидів азоту утворюються водяні пари і газоподібний азот. Пропонується встановити систему нейтралізації викидних газів SCR, аналогічну тій, яка використовується на автомобілі Volkswagen Crafter з двигуном TDI 2.5 л., на вітчизняний автобус Богдан А-092 з двигуном ІSUZU 4HK1-XS з деякими поправками та рекомендаціями. Використання системи SCR на даному автобусі дозволить підтримувати рівень токсичності, який відповідає європейським нормам Євро-5. Прогнозується зменшення викидів СО на 22,1%, CH+NOx на 74,4%, NOx на 83,3%, сажі на 95%.

Title in English

DEVELOPMENT OF A METHOD FOR REDUCING TOXICITY OF EXHAUST OF DIESEL BUSSES WITH DIESEL ENGINES

English abstract

Considering the current problems of ecology in road transport as well as the methods of their solution, it can be seen that in many cases a large percentage of emissions of toxic substances is due to the imperfect system of engine exhaust gases on cars operated on the territory of Ukraine. The exhaust of heavy-duty vehicles equipped with diesel engines must meet the requirements of Euro-4, Euro-5 environmental standards. The technology of SCR allows reducing the amount of hazardous emissions to vehicle manufacturers. One of the compulsory components of this technology is the AdBlue brand fluid. The solution is prepared on specialized equipment with demineralized water and urea. The purpose of this work is to develop a method for reducing the toxicity of exhaust gases of buses with diesel engines by installing a SCR system. Selective Catalytic Reduction Technology, abbreviated as SCR, is based on injection of an aqueous solution of urea AdBlue into the stream of waste gas mixture. In this case, the elements enter a chemical reaction, resulting in the formation of water vapor and gaseous nitrogen in place of dangerous nitrogen oxides. It is proposed to install a SCR exhaust gas neutralization system similar to that used on a Volkswagen Crafter with a TDI 2.5-liter engine on the domestic bus Bogdan A-092 with the engine ISUZU 4HK1-XS with some amendments and recommendations, namely: a recovery neutralizer to be doubled ; to install an additional sensor of NOx level in VH before the regenerative neutralizer; In the design of the exhaust system when mounting it on the car to install a vibration absorber coupling. Using the SCR system on this bus will allow maintaining a level of toxicity that meets European Euro-5 standards. The reduction of CO emissions is expected at 22,1%, CH + NOx by 74,4%, NOx by 83,3%, soot by 95%.

Перегляд елементу

Завантажень